Kho hàng của chúng tôi vừa hoàn tất việc đóng gói một lô hàng khác để chuyển đến một nhà sản xuất phụ tùng ô tô ở Michigan. Mỗi con lăn có độ dày 0,13mm, chiều rộng 1000mm và dài 50 mét. Chúng tôi đã cung cấp thông số kỹ thuật chính xác này cho các trạm hàn nhiệt của họ kể từ quý trước.
Quá trình đóng gói sáng nay mất khoảng hai giờ. Chúng tôi sử dụng các hộp sóng tiêu chuẩn có nhãn thông số kỹ thuật được in ngay trên mặt trước. Mỗi con lăn băng sợi thủy tinh phủ PTFE trước tiên đặt trên các pallet gỗ, sau đó chúng tôi quấn chặt mọi thứ bằng màng căng. Đội ngũ vận chuyển đã bổ sung thêm lớp bọc bong bóng xung quanh mỗi cuộn vì những vật liệu mỏng này có thể bị hư hỏng ở mép trong quá trình vận chuyển bằng xe tải. Chúng tôi đã học được bài học đó một cách khó khăn sau một vài lần trở lại vào năm ngoái.
Đơn hàng đặc biệt này được chuyển đến một cơ sở vận hành lò băng tải ở nhiệt độ khoảng 260 độ C. Họ sử dụng băng dính để che các phần trong quá trình sơn tĩnh điện. Người quản lý nhà máy cho biết sản phẩm của nhà cung cấp trước đây của họ bắt đầu phân tách sau ba tuần phơi nhiễm liên tục. Chất liệu của chúng tôi bền vững vì chúng tôi sử dụng lớp phủ PTFE chính hãng với lớp nền bằng keo silicon, chứ không phải loại hàng nhái rẻ tiền hơn mà một số nhà máy cố gắng bỏ qua.
Thông số kỹ thuật về độ dày quan trọng hơn hầu hết người mua nhận ra. Với kích thước 0,13mm, loại băng này hoàn toàn phù hợp với thiết bị phân phối tự động mà không làm kẹt các con lăn nạp. Các phiên bản dày hơn khoảng 0,18mm hoặc 0,25mm hoạt động tốt khi sử dụng thủ công nhưng chúng sẽ gây ra vấn đề căng thẳng trong bộ phân phối băng keo khí nén. Chúng tôi liên tục yêu cầu khách hàng điều chỉnh độ dày phù hợp với thiết bị của họ, chứ không chỉ chọn tùy chọn rẻ nhất.
Kiểm soát chất lượng đã kiểm tra từng con lăn trước khi đấm bốc. Chúng tôi lấy mẫu cứ sau 10 mét và chạy chúng qua buồng nhiệt độ được đặt ở mức 280 độ trong bốn giờ. Chất kết dính vẫn phải bóc sạch mà không có cặn và lớp nền không được dễ gãy. Ba con lăn từ lô này hiện đang ở trong buồng thử nghiệm khi tôi đang viết báo cáo này.
