Một container đại dương chở mặt đất chính xác cấp C3Vít birời Cảng Ninh Ba trong tuần này để đến một công ty chế tạo máy công cụ có trụ sở tại Bursa, Thổ Nhĩ Kỳ. Lô hàng này kết thúc một chương trình xây dựng tùy chỉnh đã bắt đầu cách đây bảy tháng khi các kỹ sư của họ cài đặt các bộ thử nghiệm vào hai trong số các nguyên mẫu máy phay 5-trục của họ. Họ đã chạy các trung tâm thử nghiệm đó thông qua các chu trình phay thép nặng, theo dõi độ lệch nhiệt, độ ổn định phản ứng ngược và khả năng lặp lại cấp liệu trong các chuyển động ngang nhanh liên tục 12-mét/phút trước khi phê duyệt lô sản xuất này.
Lô đặt hàng bao gồm mặt đất dòng SFU và DFUVít bi, có kích thước đặc biệt dành cho độ cứng dọc trục cao dưới lực cắt lớn. Trục vít được gia công từ thép hợp kim SCM420, vỏ-được làm cứng thông qua cảm ứng liên tục đến HRC 58–62 và ren-được mài trên máy mài CNC để duy trì khả năng lặp lại định vị trong phạm vi 0,003 mm. Để tránh hiện tượng mất chuyển động đảo ngược trong quá trình cắt đường viền nhanh, chúng tôi đã lắp ráp các bộ phận này bằng cách sắp xếp đai ốc kép-được tải sẵn trên các cấu hình ren vòm-kiểu gothic. Mỗi vỏ đai ốc đều có nhiều lưỡi gạt nước NBR tích hợp{11}}để ngăn mạt gang và sương mù chất làm mát mài vào các rãnh bi bên trong.
Bởi vì quá trình vận chuyển hàng hải đến Cảng Ambarli ở Istanbul mất khoảng 25 ngày nên việc bảo vệ mương trên mặt đất khỏi không khí muối được ưu tiên trong quá trình đóng gói. Mọi trục đều được phủ một lớp dầu chống gỉ-nặng, bịt kín trong màng ngăn hơi-VCI và bịt kín bên trong các thùng gỗ có giá đỡ bằng gỗ bên trong để tránh bị cong khi tàu di chuyển. Container dự kiến cập bến vào đầu tháng 9, đưa thẳng vào khối lắp ráp tiếp theo của khách hàng.
