Vòng bi con lăn kim

Con lăn theo dõi KRV này kết hợp đinh lắp ren, vòng ngoài dày và đường bôi trơn bên trong trong một ổ trục. Nó được thiết kế cho các rãnh cam và cơ cấu dẫn hướng yêu cầu bôi trơn lại định kỳ mà không

Con lăn đường ray này kết hợp chốt lắp, con lăn và ren kẹp trong một bộ phận. Một đường bôi trơn mở ra ở cuối chốt để có thể thay mới dầu mỡ sau khi lắp đặt

Con lăn bánh xích KR kết hợp cụm con lăn kim-có lồng, một chốt gắn liền và một bộ truyền động lục giác bên trong. Nó được thiết kế để lắp đặt thông qua tấm máy trong đó vòng ngoài đi theo cam, biên

Thanh trục cam-được gắn trên đinh tán này bao gồm một lỗ bôi trơn bên trong trục lắp. Cổng vẫn có thể truy cập được sau khi cài đặt khi vị trí của nó được xem xét trong quá trình bố trí máy.

Các bộ theo cam KR và KRV được cung cấp theo các kích thước ghép nối với cùng kích thước lắp đặt chính. Sự khác biệt nằm ở bên trong con lăn: KR sử dụng con lăn kim lồng, trong khi KRV sử dụng một-bố

Dòng KR cung cấp một tiếp điểm lăn được chế tạo sẵn-cho cam và ray dẫn hướng, với ổ trục, con lăn bên ngoài và chốt lắp có ren được kết hợp trong một bộ phận.

Một con lăn rãnh-được gắn đinh tán chứa đầy các con lăn kim không có vòng cách, dành cho các cơ cấu trong đó tải trọng hướng tâm được ưu tiên hơn tốc độ quay tối đa.

Con lăn cam truyền chuyển động trực tiếp lên một cam có hình dạng hoặc đường chạy thẳng. Không giống như ổ trục thông thường được lắp bên trong vỏ, vòng ngoài của nó trở thành bánh xe tiếp xúc với bề

Các bộ phận bám cam KRV kết hợp một vòng ngoài dày với một chốt lắp ren để tiếp xúc trực tiếp với cam, rãnh dẫn hướng và bề mặt máy. Đường kính con lăn có sẵn dao động từ 13 đến 90 mm.

Dòng PHSA kết hợp vỏ thép có ren cái với ổ trượt hình cầu-tự bôi trơn. Lớp trượt bằng vải kim loại PTFE của nó cho phép chuyển động theo góc mà không cần bôi trơn lại thông thường như các đầu thanh

KR19 kết hợp con lăn rãnh 19 mm với đinh ren M8 × 1,25. Thay vì lắp ổ trục vào một trục riêng biệt, đinh tán trở thành điểm lắp cho cơ cấu cam, rãnh dẫn hướng hoặc thiết bị định vị.

Con lăn rãnh-loại đinh tán được chế tạo trên ổ lăn kim — đinh tán có ren thay thế vòng trong thông thường và cổng tái bôi trơn thông qua đinh tán cho phép bạn bảo dưỡng nó tại chỗ thay vì kéo nó ra