+86-578-2950898

Lớp tải trước của hệ thống đường sắt dẫn đường tuyến tính

Apr 21, 2022

Tải trước hệ thống đường sắt dẫn đường tuyến tính: Cái gọi là tải trước là cung cấp cho lực tải bóng thép trước và sử dụng khoảng cách âm giữa quả bóng thép và đường ray bóng để tải trước, có thể cải thiện độ cứng của hướng dẫn tuyến tính và loại bỏ khoảng cách.

 

Các lớp tải trước của hệ thống đường sắt hướng dẫn tuyến tính là: tải trước nhẹ, tải trước trung bình, tải trước trung bình và tải trước thừa cân.

 

Tải trước thừa cân: cần độ cứng cao, và lực rung và tác động lớn, chẳng hạn như trục z của máy làm việc và máy phù hợp để tải trước nặng.

Tải trước nặng: thiết bị đòi hỏi độ cứng cao, độ rung và lực tác động lớn, và máy công cụ có tải trọng cao và cắt nặng. Ví dụ, trung tâm gia công, máy tiện NC, trục thức ăn bánh xe cho máy mài, máy phay, máy dọc hoặc ngang, hướng dẫn công cụ.

Tải trước trung bình: các thiết bị có tải trọng cantilever hoặc hành động khoảnh khắc, thiết bị được sử dụng trên một trục duy nhất, thiết bị có tải trọng nhẹ và yêu cầu độ chính xác cao. Ví dụ, trục thức ăn bàn máy mài, máy phủ tự động, robot công nghiệp, máy tiện NC, máy EDM, dụng cụ đo lường, giai đoạn XY chính xác.

Tải trước ánh sáng: Nó phù hợp cho các thiết bị có hướng tải nhất định, rung động nhỏ và lực tác động, và hai trục được sử dụng song song. Các yêu cầu về độ chính xác không cao và thiết bị có khả năng chống trượt thấp chỉ được yêu cầu. Ví dụ, máy hàn chùm tia, máy ràng buộc, máy đóng gói tự động, trục XY của máy móc công nghiệp nói chung, máy xử lý cửa và cửa sổ tự động, máy hàn, máy nung chảy, thiết bị trao đổi công cụ, thiết bị cung cấp vật liệu khác nhau, máy khắc và phay CNC, máy phay nhẹ


Bạn cũng có thể thích

Gửi yêu cầu