Mô-đun tuyến tính đã được sử dụng rộng rãi trong tất cả các loại thiết bị vì các đặc tính của nó như tốc độ di chuyển đơn lẻ nhanh, độ chính xác định vị lặp lại cao, trọng lượng nhẹ, không gian thiết bị nhỏ và tuổi thọ dài. Trong quá trình sử dụng module tuyến tính ít nhiều sẽ gặp một số sự cố nhất là khi sử dụng lâu ngày, vậy những sự cố này chúng ta nên xử lý như thế nào?
1. Trục tốc độ tải của mô-đun tuyến tính và ống lót trục dẫn hướng bị mòn.
Hiệu suất cụ thể: các vết xước do mài xuất hiện trên trục tốc độ tải, chip đồng phát nổ bên dưới trục tốc độ tải và âm thanh cót két xuất hiện giữa trục tốc độ tải và ống bọc trục dẫn hướng.
Nguyên nhân cơ bản: sai số độ đồng tâm hoặc độ song song của trục tốc độ tải lớn, dẫn đến hao mòn, bên trong thùng xi lanh rơi vào các mảnh vụn kim loại.
Giải pháp: tháo dỡ và thay thế trục tỷ lệ tải bị mòn và ống lót trục dẫn hướng để đảm bảo độ sạch trong thùng xi lanh.
2. Vít bi của mô-đun tuyến tính bị hỏng.
Hiệu suất cụ thể: tốc độ tải không ổn định, sai số độ lệch lớn và vị trí của vít bi ồn.
Nguyên nhân cơ bản: các bộ phận không đồng tâm, mạt sắt rơi vào vít bi dẫn đến hỏng đai ốc.
Giải pháp: tháo và thay thế vít bi, đồng thời tháo rời và thay thế các bộ phận khi các bộ phận không đồng tâm.
3. Hư hỏng ổ trục của mô-đun tuyến tính
Hiệu suất cụ thể: vị trí ổ trục ồn ào, tốc độ tải không ổn định và sai số bù lớn.
Lý do cơ bản: phoi sắt rơi vào ổ trục và gia công vị trí ổ trục không đồng tâm.
Giải pháp: tháo dỡ và thay thế vòng bi. Nếu vị trí vòng bi không đồng tâm, hãy tháo rời và thay thế bộ phận để xử lý.
4. Đai đồng bộ của mô-đun tuyến tính bị mòn
Hiệu suất cụ thể: có tiếng ồn trong dây đai truyền động và có nhiều bột dây đai truyền động màu xám đen trên đó.
Lý do cơ bản: có vấn đề trong việc lắp đặt đai đồng bộ với các tâm khác nhau ở cả hai bên của đai đồng bộ và thiết bị hỗ trợ của bánh xe đồng bộ.
Giải pháp: Thay bánh xe hoặc dây curoa đồng bộ.
Whatsapp/wechat:17769815516/ 18157863895
Email:admin@gyballscrew.com
gykristyliu@gmail.com
judith@gyballscrew.com
