Khi cổng-tốc độ cao hoặc bộ mã hóa CNC nhiều-trục bắt đầu gây ra lỗi theo dõi vị trí ngẫu nhiên trong quá trình chuyển hướng nhanh, các kỹ thuật viên thường đổ lỗi cho việc điều chỉnh mức tăng servo hoặc hiện tượng trễ động cơ. Họ sẽ lãng phí hàng giờ để điều chỉnh các thông số ổ đĩa trong phần mềm, hoàn toàn bỏ qua những tiếng ồn nhỏ phát ra từ giao diện trục ổ đĩa. Thực tế trên sàn là các trục động cơ bước kêu lên thất thường và trục bước bị gãy thường là do chọn sai khớp nối mềm-hoặc lắp đặt một-khớp không phù hợp.Khớp nốilắp ráp dưới sốc xoắn cao. Nhiều nhà thiết kế bố cục coi các hub đầu nối này như những vòng cổ cứng chắc trên các mô hình CAD của họ. Nhưng trong thế giới thực, không có trục động cơ và vít bi nào có thể thẳng hàng hoàn hảo. Lỗi căn chỉnh cưỡng bức sẽ đẩy mô men uốn theo chu kỳ thẳng vào vòng bi động cơ, gây ra hiện tượng nhiễu tần số- cao, làm chín các vòng đệm bên trong và phá hủy độ phân giải mục tiêu ổ đĩa của bạn trong vòng vài tuần.
Việc dừng sự cộng hưởng đó và giữ cho việc chuyển vị trí của bạn được sắc nét có nghĩa là khớp hàm hoặc độ linh hoạt của đĩa với tốc độ thực tế và cấu hình tải động của bạn. Chúng tôi chế tạo các trục bằng nhôm và thép không gỉ có độ chính xác cao-bằng cách sử dụng các tâm phay quay CNC nhiều-trục-để khóa dung sai lỗ khoan bên trong chặt chẽ và độ đảo bằng 0. Tùy thuộc vào việc trục truyền động của bạn ưu tiên độ cứng xoắn tổng thể hay-giảm tiếng ồn động cơ tần số cao, chúng tôi tích hợp các gói đĩa bằng thép không gỉ linh hoạt hoặc các nhện đàn hồi polyurethane giữa các trục kẹp. Hình học bên trong cân bằng này cho phépKhớp nốihấp thụ các sai lệch trục song song, góc và trục mà không gây ra phản ứng dữ dội cơ học hoặc hiện tượng trễ hy sinh. Hơn nữa, chúng tôi-cân bằng chính xác từng cụm trung tâm có vòng tua máy-RPM cao để ngăn rung động ly tâm làm rách vòng bi phía trước của động cơ truyền động khi di chuyển nhanh ở tốc độ-cao.
Ngay cả một trục kẹp cân bằng hoàn hảo cũng sẽ làm hỏng bộ truyền động của bạn nếu nhóm lắp ráp tại xưởng của bạn-xoay quá mức các bu lông kẹp hoặc ép đầu trục vượt quá độ sâu chèn của nó. Nếu trục động cơ chạm đáy vào trục vít bi bên trong lỗ trục, phần tử linh hoạt sẽ mất không gian để uốn, khóa các tải trọng trục nghiêm trọng trực tiếp vào cả hai vòng bi. Thiết lập hiệu suất-caoKhớp nối-kiểm tra đúng cách độ sâu chèn trục bằng thước đo độ sâu, sử dụng cờ lê mô-men xoắn để siết vít kẹp theo kiểu xen kẽ và chạy chỉ báo quay số qua khe hở trục-loại bỏ hiện tượng mỏi bên trong, cách ly bộ mã hóa khỏi tải sốc và giữ cho dây chuyền sản xuất tự động của bạn vận hành êm ái qua hàng triệu chu kỳ tăng tốc-cao.
Khắc phục sự cố tích hợp hiện trường: Câu hỏi thường gặp dành cho Nhóm Mua sắm & Lắp ráp
Tại sao mô tơ servo của chúng tôi chạy rất nóng và kêu to ngay cả khi chạy không tải?
Động cơ kêu vo vo kết hợp với sự tích tụ nhiệt cao khi ngồi yên thường có nghĩa là trục song song hoặc góc lệch nghiêm trọng giữa động cơ và trục vít. Nếu bạn kẹp một trục cứng hoặc có độ uốn cong thấp-trên các trục bị lệch thì khớp nối sẽ liên tục cố gắng uốn cong trục cuống động cơ khi nó quay. Lực lò xo liên tục đó tải các ổ trục động cơ ngay cả khi trục không chuyển động. Nới lỏng trục kẹp, quét căn chỉnh trục bằng đồng hồ so trong khoảng 0,02mm và vặn lại các bu lông kẹp.
Chúng ta nên chọn khớp nối màng-hàm cong hay khớp nối đĩa thép không gỉ cho trục CNC?
Nó phụ thuộc vào việc bạn cần giảm rung hay độ cứng xoắn tuyệt đối. Khớp nối hàm-cong sử dụng miếng chèn dạng nhện polyurethane có tác dụng làm giảm tiếng ồn động cơ và hấp thụ tải sốc trong máy ép đột hoặc tự động hóa tác động-cao rất tốt. Khớp nối đĩa bằng thép không gỉ sử dụng gói lá kim loại cứng không có phản ứng ngược và độ cứng xoắn tối đa, khiến chúng trở thành lựa chọn mặc định tuyệt đối cho các bộ truyền động vít bi CNC có độ chính xác cao-trong đó độ chính xác theo dõi vị trí là tối quan trọng.
Tại sao moay ơ kẹp bị tách hoặc trượt trên trục khi dừng khẩn cấp đột ngột?
Trục bị tách ra hoặc trục bị trượt trong quá trình phanh gấp cho thấy có-bu-lông kẹp bị thiếu mô-men xoắn hoặc mô-men xoắn cực đại quá lớn vượt quá định mức kẹp của trục. Các trục kẹp không cần chìa khóa hoàn toàn dựa vào ma sát bề mặt. Nếu trục bị nhiễm dầu nặng trong quá trình lắp ráp hoặc các bu lông được siết chặt bằng mắt mà không có cờ lê lực, thì trục không thể giữ được mômen giảm tốc động. Làm sạch các cổ trục bằng dung môi, sử dụng cờ lê lực để siết chặt các vít kẹp theo thông số kỹ thuật của nhà máy hoặc chọn moay ơ kiểu rãnh then-cho tải va đập nặng.
Ma trận hiệu suất kỹ thuật
| Tính năng | Chi tiết kỹ thuật & đặc điểm kỹ thuật |
| Vật liệu trung tâm | Hợp kim nhôm có độ bền cao-(7075-T6) / Thép không gỉ (SUS304) |
| Các loại phần tử | Gói đĩa không gỉ đơn/đôi, miếng đệm nhện Polyurethane (80A - 64D) |
| Kiểu lắp lỗ khoan | Trung tâm kẹp không cần chìa khóa, Bộ-Loại vít, Loại chia cổ-Loại nặng |
| Công suất sai lệch | Góc (lên đến 1,5 độ), Song song (lên đến 0,2mm), Trục (lên đến ± 0,4mm) |
| Đánh giá phản ứng dữ dội | Độ không tuyệt đối-Phản ứng dữ dội (Dòng servo dạng đĩa & cong-Hàm) |
Để trục truyền động-tốc độ cao của bạn duy trì khả năng lặp lại ở mức micron- phụ thuộc vào việc chọn phản ứng ngược cân bằng, bằng không-Khớp nốitrong quá trình thiết kế máy ban đầu. Bằng cách tính toán sớm mô-men xoắn gia tốc cực đại, duy trì dung sai khe hở trục thích hợp trong quá trình lắp ráp và sử dụng bộ phận linh hoạt phù hợp để cách ly tiếng ồn của động cơ, bạn bảo vệ bộ mã hóa và vít bi khỏi ứng suất uốn có tính phá hủy và giữ cho máy móc tự động của bạn chạy trơn tru qua hàng triệu chu kỳ sản xuất không bị gián đoạn.





